PSE-EE EIBAR
BERRIAK
EL 85% DE LOS USUARIOS DEL SERVICIO DE AUTOBúS INTERURBANO EN EIBAR OPINA QUE LA ESTACIóN DE AUTOBUSES DEBE PERMANECER EN EGO GAIN.
El 85% de los usuarios del servicio interurbano de autobús en Eibar opina que la estación de autobuses debe permanecer en la ubicación actual de la calle Ego Gain. El restante 15% propone ubicaciones como Matxaria (el 10%), o Errebal-San Agustín (el 1%). Un 3% piensa que se debe cambiar de ubicación, pero no sabe a dónde. Esta es la principal conclusión del denominado ‘Estudio de Ubicación de la Estación de Autobuses de Eibar’ realizado por la empresa ‘Leber Planificación e Ingeniería’. Empresa que también se ha encargado de la redacción del Plan de Movilidad Integral de Eibar y que tiene, por lo tanto, una acreditada experiencia en este campo y un profundo conocimiento de la movilidad de nuestra ciudad.
Los resultados obtenidos de la encuesta muestran “una alta satisfacción y valoración de todos los aspectos evaluados”, referidos a la ubicación actual de la estación de autobuses, en cuanto a su cercanía y accesibilidad. Si bien los encuestados apuestan mayoritariamente por mantener la localización de la estación de autobuses en Ego Gain, piden mejoras del espacio, así como protección frente a las inclemencias meteorológicas entre otras cuestiones.
Los pocos que apuestan por el traslado de la estación de autobuses lo hacen para mejorar el acceso a la red viaria exterior, pero simultáneamente exigen (lo cual es contradictorio, según señala el estudio de Leber en sus resultados) mantener el resto de paradas (Urkizu, San Juan, Bidebarrieta, Unzaga…) y/o garantizar el acceso y comunicación al interior del pueblo.
Así pues, desde el punto de vista de la planificación de la movilidad, el estudio de Leber considera “adecuado que la ubicación de la estación sea lo más central posible respecto a la actividad de la ciudad, dado que ello contribuye a una mayor accesibilidad especialmente a pie pero también en otros modos”. Y, en ese sentido, añade que “nos parece relevante que ello haya quedado refrendado por la opinión de las personas encuestadas”.
A la vista de estos resultados, la consultora encargada del estudio entiende que sería interesante considerar una mejora del espacio de Ego Gain, tal como solicitan algunos usuarios, en dos líneas de trabajo: en mejoras urbanísticas (cubierta, aceras, accesibilidad peatonal) y mejoras de fluidez del tráfico en el entorno, desarrollando las recomendaciones del Plan de Movilidad.
En otro de los apartados del estudio, se analiza el grado de satisfacción general tanto con la localización actual de la estación de autobuses como con la ubicación del resto de paradas del servicio de autobús interurbano. Y como conclusión, el grado de satisfacción tanto de la ubicación de la estación actual de autobuses como del resto de paradas es de alrededor de 8 sobre 10 puntos.
